
ASTM-A848
1, Componentes principais
Ferro (Fe): Como principal componente dos ímãs de baixo carbono, o ferro é responsável pela grande maioria do conteúdo. O ímã de baixo carbono especificado na norma ASTM A848-01 é principalmente ferro em outras análises.
Carbono (C): O carbono é um dos elementos importantes nos materiais de aço, mas seu conteúdo é estritamente controlado em um nível inferior em ímãs de baixo carbono. A norma ASTM A848-01 estipula que o teor de carbono dos ímãs de baixo carbono deve ser de 0,015% ou menos.
2, Elementos de liga e aditivos
Fósforo (P): Em alguns tipos de ímãs de baixo carbono, o fósforo é adicionado para melhorar sua usinabilidade. A norma ASTM A848-01 abrange dois tipos de ligas, uma das quais inclui aditivos de fósforo.
3, Outros elementos
Além dos principais elementos e aditivos de liga mencionados acima, os ímãs de baixo carbono também podem conter outros oligoelementos, como manganês, silício, enxofre, etc. e matérias-primas.
4, Precauções
Controle de composição: No processo de produção de ímãs de baixo carbono, é necessário controlar rigorosamente o conteúdo de vários elementos para garantir que a qualidade e o desempenho do produto atendam aos requisitos da norma ASTM A848-01.
Seleção de matérias-primas: A qualidade e a composição das matérias-primas têm um impacto significativo no desempenho dos ímãs de baixo carbono. Portanto, no processo produtivo, é necessário selecionar matérias-primas que atendam aos requisitos e realizar inspeções e testes rigorosos.
Composição Química
|
Químico |
Fé |
C |
Si |
Mn |
S |
|
Especificações (%) |
99,95 minutos. |
0.002 Máx. |
0.002 Máx. |
0.02 Máx. |
0.003 Máx. |
|
Químico |
p |
Al |
Cu |
Não |
Cr |
|
Especificações (%) |
0.003 Máx. |
0.005 Máx. |
0.009 Máx. |
0.006 Máx. |
0.008 Máx. |
Aplicativo
Materiais à base de ferro para aço inoxidável com baixo teor de carbono, resistente à corrosão e resistente a ácidos, peças fundidas de aço e certas ligas à base de níquel

Os núcleos do transformador são feitos principalmente de materiais de alta permeabilidade magnética e baixas perdas, como ferro elétrico puro ou chapas de aço silício. Esses materiais são escolhidos por suas excelentes propriedades magnéticas, minimizando correntes parasitas e perdas por histerese.

As matérias-primas são processadas em folhas finas por meio de laminação a frio ou a quente. A laminação a frio melhora o acabamento superficial e a precisão dimensional, enquanto a laminação a quente melhora as propriedades mecânicas.

As folhas laminadas são cortadas em tamanhos e formatos específicos de acordo com as especificações do projeto. Métodos de corte de precisão, como corte a laser e cisalhamento mecânico, garantem precisão.

As folhas cortadas são empilhadas em uma ordem precisa para formar o núcleo. O controle do nivelamento e das lacunas entre as folhas minimiza as lacunas de ar no circuito magnético, melhorando o desempenho magnético.

O núcleo montado sofre recozimento em uma atmosfera protegida por hidrogênio a 700-800 grau. Este processo alivia tensões internas, aumenta a permeabilidade magnética e reduz a perda de ferro.

Após o recozimento, as superfícies do núcleo recebem tratamento de isolamento, normalmente através de revestimento ou oxidação. Isso evita curtos-circuitos entre folhas e reduz as perdas por correntes parasitas.

O núcleo acabado é submetido a rigorosas inspeções e testes para garantir que atenda às especificações de projeto e aos padrões de desempenho. Isso inclui medições dimensionais, testes de desempenho magnético e avaliações de resistência mecânica.
Através dessas etapas, os núcleos do transformador alcançam alto desempenho magnético e confiabilidade, essenciais para a operação eficiente do transformador.
Especificações diferentes
Escolha as especificações que melhor se adaptam a você.

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Pacote
O ferro puro é normalmente embalado com óleo anti-ferrugem, envolto em filme plástico e preso com tiras de plástico ou metal. Em seguida, é colocado em paletes de madeira ou em caixotes de madeira, às vezes usando papel à prova de umidade ou embalagem a vácuo para proteção extra durante o transporte e armazenamento.

Transporte
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