Bobina de ferro puro para aparelhos elétricos automotivos

Bobina de ferro puro para aparelhos elétricos automotivos|Soluções de mobilidade inteligente Xinye Taiming

 

Inovação eletrizante para a próxima geração de eletrônicos automotivos
Xinye Taiming'sBobina de ferro puro para aparelhos elétricos automotivosé projetado para alimentar a precisão e a confiabilidade exigidas por eletrônicos de veículos de ponta. Com 99,97% de pureza ultra-refinada e engenharia de superfície em nano escala, nossas bobinas oferecem desempenho eletromagnético excepcional, estabilidade térmica e resistência à vibração-crítica para sistemas de carregamento EV, sensores ADAS e gerenciamento de energia a bordo. Certificado para os padrões de segurança funcional AEC-Q200 e ISO 26262, esse material garante o desempenho da falha zero em -40} a 160 graus de intervalos operacionais, atendendo aos requisitos rigorosos dos fornecedores automotivos de nível 1.

 

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Especificações centradas em E/E automotivas

 

Grau de Material:Fe 99,97% (Carbono Ultra-baixo, ASTM A848 equivalente)

Grossura:{{0}}. 1mm-2. 0 mm (± 0,1% de tolerância para micro-estampamento)

Largura:5mm-300mm (corte de precisão com bordas livres de rebarbas)

Resistividade da superfície:Menor ou igual a 1,5 μΩ · cm (opções de níquel com eletrólito disponíveis)

Condutividade térmica:80 w/m · k (otimizado para dissipação de calor em módulos compactos)

Saturação magnética:2.15 Tesla (ideal para indutores de alta frequência)

Certificações:IATF 16949, AEC-Q2 0 0, ROHS 3.0 e alcance compatível com SVHC

 

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Precisão elementar para mobilidade eletrônica

Cada bobina passa por GD-OES (espectroscopia de emissão óptica de descarga de brilho) para garantir a consistência eletromagnética:

Elemento	Conteúdo (ppm)	Impacto no desempenho E/E
Fe	Maior ou igual a 99,97%	Garante perda mínima de núcleo em transformadores de alta frequência
C	Menor ou igual a 10	Impede a interferência atual de redemoinho em bobinas de carregamento sem fio
Si	Menor ou igual a 8	Reduz a perda de histerese nos circuitos de acionamento de motor
S	Menor ou igual a 3	Elimina a corrosão induzida por enxofre em PCBs de gerenciamento de bateria
P	Menor ou igual a 5	Aumenta a ductilidade para estampagem microeletromagnética do atuador
O	Menor ou igual a 30	Minimiza as flutuações de impedância induzidas por óxido
Traços de metais	Menor ou igual a 15 (ni, mo, cr)	Controlado para evitar vazamentos de EMI em sistemas de radar ADAS

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Principais vantagens para eletrônicos automotivos

Superioridade de blindagem EMI/RFI
A permeabilidade de grau de MU-metal (μ maior ou igual a 20, 000) bloqueia 98% do ruído eletromagnético de até 10 GHz, salvaguardando os sistemas de lidar e entretenimento e entretenimento.

Micro-formabilidade
Estrutura de grãos ultrafinos (ASTM 12-14) permite gravar precisão para<0.05mm connector pins and micro-relay components.

Resistência ao ciclismo térmico
CTE (coeficiente de expansão térmica) correspondente a FR -4 substratos (11,5 ppm/ grau), impedindo a fadiga da articulação da solda nos módulos da ECU.

Compatibilidade de estampagem em alta velocidade
O revestimento anti-adesivo reduz o desgaste da ferramenta em 40% em sistemas de matriz progressiva para caixas de fusíveis produtoras de massa e contatos de retransmissão.

Alinhamento sustentável de mobilidade eletrônica
Processo de produção neutro em carbono com utilização de sucata reciclada de 95%, apoiando alvos de ESG OEM.

 

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Aplicações direcionadas

EV PowerTrain:Transformadores de carregador a bordo (OBC), núcleos de conversor DC-DC, interconexões de células de bateria.

Adas e direção autônoma:Latas de blindagem de radar, suportes do módulo da câmera, backings de sensores ultrassônicos.

Electronics na cabine:Frames de projetor HUD, laminações de motor de assento inteligente, almofadas de carregamento sem fio.

Gerenciamento térmico:Elementos do aquecedor PTC, estatores do motor da bomba de líquido de arrefecimento, placas do atuador HVAC.

Sistemas Legados:Corpos de acelerador eletrônico, núcleos solenóides de ABS, formadores de bobina de ignição.

 

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Por que Xinye Taiming para E/E automotivo?

Rede de fornecedores de Nível 1:Material pré-qualificado para cadeias de suprimentos de Bosch, Continental e Densa.

Teste de laboratório EMC:Análise EMI/EMC de espectro total (CISPR 25, ISO 11452-2) incluído gratuitamente na prototipagem.

Integração Twin Digital:Arquivos de simulação eletromagnética 3D (ANSYS MAXWELL/SPELE) fornecidos para a validação do projeto.

Conformidade Global:Atende a China GB/T 28046, US SAE J1756 e os padrões EU e-Mark ECE R10.

 

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Perguntas frequentes técnicas
P: Como o seu material se compara aos núcleos de ferrite nos módulos de carregamento EV?
R: Nossas bobinas de ferro atingem 3 0% de densidade de fluxo de saturação mais alta (2,15T vs. 0,5T para ferrita Mn-Zn), permitindo projetos compactos de 800V OBC com 95% de eficiência a 50kHz.

P: Você pode fornecer bobinas pré-isoladas para empilhamento de estator de motor?
A: Sim! Os revestimentos cerâmicos aplicados a laser (Al₂o₃ ou SiO₂, 10–50μm) fornecem força dielétrica de 3kV para aplicações de enrolamento de gancho de cabelo.

P: Suas bobinas atendem aos requisitos de fluência/depuração para sistemas 48V?
A: Absolutamente. Controle de Rádio de Edge (<5μm) and customized coatings ensure compliance with ISO 6469-3 electrical safety standards.

 

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